Schiffserdung

Bei der Be- und Entladung von Öl- und Chemietankschiffen kann eine explosive Atmosphäre entstehen. Aufgrund der Potenzialdifferenz zwischen dem Tankschiff und der Anlegestelle, unter anderem infolge galvanischer Prozesse, können Funkenentladungen an den Verbindungspunkten der Ladeschläuche, Ladearme oder anderen leitfähigen Bauteilen auftreten und die umgebende Atmosphäre entzünden.

Um diese Gefahren zu reduzieren, sollte ein effektiver Potentialausgleich als zusätzliche Sicherungsmaßnahme erfolgen. Das SEK-3 schafft eine Schiff-zu-Land-Verbindung für einen gesicherten Potenzialausgleich mit höchstem Sicherheitsniveau gemäß internationalen Industriestandards wie ISGOTT / ISGINTT.